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大浦高速再传捷报!平陆运河特大桥左幅成功合龙!

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发表于 5 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
7月30日上午,中建八局大浦路五分部项目平陆运河特大桥左幅成功合龙!


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今年12月30日,大浦高速公路有望交工,待项目竣工通车后,南宁通往广东茂名、阳江、珠海及港澳地区将有更便捷的通道。

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▲建设中的平陆运河特大桥。


平陆运河特大桥施工难度大

平陆运河特大桥,是大塘至浦北高速公路项目控制性桥梁工程,全长938m,主桥为挂篮现浇连续刚构,跨度200米,是目前广西高速公路在建的同类桥之最。


特大桥0号块高12.5m且施工结构复杂,混凝土方量高达768方;


大桥采用箱梁跨中矮墩和较小高跨比箱梁结构,箱梁现浇托架设计难度大,施工安全风险较高、质量控制难度大;

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▲劲性骨架焊接。


因此,桥墩的线刚度大,跨中刚度小,结构所产生的附加应力会导致箱梁腹板开裂和跨中下挠;


另一方面由于主跨跨度大,悬浇节段多,所以箱梁节段错台及线性控制难度大。

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▲管理人员检查波纹管定位情况。


提前10天完成左幅合龙



2018年项目开工以来,施工单位中建八局大浦五分部项目克服了施工地质条件复杂、挂篮钢构桥施工技术难度大、施工任务重、安全风险高以及新冠肺炎疫情的影响等因素,认真落实施工组织方案,严格控制工艺流程。

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▲现场混凝土振捣。


为按时完成特大桥施工任务,项目还成立了桥梁突击队。突击队员发挥中建八局铁军“令行禁止,使命必达”的优良企业作风,在原计划时间节点基础上,提前10天高质量地完成了特大桥左幅合龙!


这为后续桥面系施工工作奠定了基础,也抢占了先机。

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北部湾与珠三角往来更便捷



大塘至浦北高速公路,是自治区层面统筹推进的重大交通基础设施项目,是“纵4”支线北流(清湾)~南宁(苏圩)高速公路中的重要组成部分。项目路线途经南宁市良庆区、钦州市钦北区、灵山县和浦北县。

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▲特大桥效果图。


具有“南征北战的铁军”之称的中建八局南方公司承建四、五、六、八路基分部以及第二、第三路面分部,施工战线84公里。

大浦高速建成后将形成南宁—钦州—玉林—茂名—珠三角地区间最便捷的高速公路动脉,将进一步强化广西东南部地区特别是北部湾地区与广东粤西、珠三角地区及港澳地区之间的交通联系。


项目预计在今年12月30日交工,这对加快完善广西公路网、发展区域经济、形成新的广西经济增长带具有重要的意义。





来源:南国早报



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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
不是12月12日交工吗?又改了?
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发表于 5 天前 来自手机 | 显示全部楼层
一线人员辛苦。
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
希望如期通车!
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