蓝波美利达车队获得队史首胜

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目前在非洲参加Tropical Amissa Bongo赛的蓝波美利达车队，首站两位车手即拿下第三、第四的好成绩。

在全长107km的第二站，再接再厉缴出亮眼成绩，阵中车手展现团队合作的默契，终点前2km的攻击，让蓝波美利达车队抢得先机。Andrea Palini在最后冲刺阶段击退包括Vicente Reynes（Lotto–Beisol）、Adrien Petit （Cofidis）、Yohann Gene（Europcar）等人，以2小时34分51秒的成绩，拿下车队的首胜，同时Andrea Palini目前总成绩6小时24分24秒，暂居所有选手的第一名，在第三站将身着黄色领骑衫出赛。

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玲珑樱花草

没咱中国的份。

魔術師☆小強

{:soso_e141:}

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{:soso_e153:}在世界级自行车运动界,场地车还有点地位....其他的就不好意思说了

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Fili好消息：Pozzato为美利达蓝波车队拿下2013年第二胜
ppo Pozzato加入美利达蓝 波车队后，终于开胡拿下Trofeo Laigueglia胜利。这是他个人在此所拿到的第三次冠军(前两次为2003年与2004年)，也是目前唯一的一位意大利车手能在Trofeo Laigueglai取得三胜的殊荣。

2013年意大利首场赛事Trofeo Laigueglai，今年迈入第50届，路线以环绕处处皆是美景的萨沃纳省(Savona)为主(位于意大利西北方)，北至洛安诺(Loano)，南至安多拉(Andora)等两处临近海岸的城市，两者之间长达27公里，被誉为最美丽的海岸景色。路线分成三段(大、中、小，三圈)，起终点都是在Laigueglai(莱圭利亚)，第一段97.2公里，第二段53.6公里，第三段45.7公里，每个赛段的前半段会行经不同的乡镇(三圈的后段路线相同)，累积总里程长达196.5公里。

Trofeo Laigueglai，美利达蓝波车队有备而来，主导整个赛况，拿下冠军，可说是在意料之中。一开赛，便有五位选手携手冲出，过程拉开最高九分钟的差距，在第一段终点前60km被主集团淹没；完成最长的第一段赛程后，马上又有四位车手加大马力，全油门突围，当中包含美利达蓝波车队Kristijan Durasek车手，领先集团维持局面顺利通过第二赛段；到了最后第三赛段，比赛终点前的20公里，主集团在美利达蓝波车队带头追赶之下，一一将领先集团收容，战术重新洗牌；剩下10公里的一处微上坡(Pinamare)，意大利国家冠军Franco Pellizotti(Androni Venezuela车队)再次发难，独推攻坡，经验丰富的地主美利达蓝波车队马上起身追赶，让Pellizotti的冠军计划破灭；与此同时，美利达蓝波车队精准执行作战计划，在上坡不断拉高强度，意图使主集团分裂或至少让集团队伍拉长，以避免终点前形成危险的大集团冲刺；战术奏效，终点前最后一个小坡(Capo Mele)，正好协助冲刺型车手达到最佳的弹射速度，这时剩下最后几百公尺，在没有队友协助之下的Santambrogio(Vini Fantini-Selle Italia)，放手一搏率先全力冲刺，没拼没机会，拼了，还是没机会，美利达蓝波车队的Pozzato，得力于队友Ulissi带领破风，在最佳时机奋力一邓全速冲刺，一举超越Santambrogio，取得冠军，就连后面搭顺风车的Francesco Reda(Androni Giocattoli)也只能难望项背。

Pozzato赛后开心地表示：我很看重Trofeo Laigueglia这场比赛，很高兴能在9年之后又摘下冠军。我的状况非常地好，我知道这场比赛很有机会夺冠，再加上队友们的支持，Cunego与Pietropolli在爬坡段稳住集团节奏，以及Ulissi协助我执行最后的冲刺，配合车队战术运用，才有机会将奖杯留在车队，这场冠军是整个团队争取得来的，荣耀归属与车队以及所有的赞助商们。

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2013版美利达环法车