广西最长跨海大桥动工，一小时逛北钦防不是梦！

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今天上午（8月31日）期盼已久的龙门大桥正式开工建设这是广西规划建设的第一跨海大桥广西首座单跨超千米的特大桥正从蓝图徐徐走来

△龙门大桥。来源：吃货到处浪

钦南区龙门港镇西村淡水龙水库附近两台高大的塔吊机耸立庞大的旋挖钻机准时启动，轰鸣作业龙门大桥第一个桩基在此深深地扎下去标志着龙门大桥工程正式开工建设

龙门大桥工程是《国家公路网规划(2013—2030年)》国道G228丹东至东兴广西滨海公路主线的重要组成部分，项目位于广西钦州市境内，起点位于钦南区龙门港镇西村淡水龙水库附近，接滨海公路龙门大桥西引道终点，在北村与擦人墩之间跨越龙门海峡，经旱泾长岭、松飞大岭、仙人井大岭，终点位于钦州港区益民街与龙泾大道交汇处。

△龙门大桥效果图。广西交通投资集团供图

据了解

这里是龙门大桥的起点所在

这座横跨龙门海峡的大桥项目于

2020年8月31日动工建设

历时约4年建设

路线全长7.6公里

是广西规划建设的第一跨海大桥大桥通车后，北钦防通勤车程缩短至1小时

从效果图上看

遍体红色的桥身犹如天空的一道虹飞阅绿岛、蓝海链接钦州防城港数百万民众桥名取名“龙门”用中国传统文化的牌坊造型建设寓意“过龙门、节节高”

主体工程由龙门大桥、扬帆立交及三段路基组成，其中主桥长1198米，采用主跨1098米单跨吊全漂浮体系钢箱梁悬索桥，满足20000GT邮轮通航要求。采用双向六车道一级公路建设标准，设计行车速度100公里/小时。路基宽33.5米，引桥桥宽33米，主桥桥宽38.6米。项目批复概算总投资57.1亿元(其中主桥造价约17.42亿元)，批复建设工期4年。

该工程是北钦防一体化的重大基础设施支撑项目建成后将打通广西滨海公路的“卡点”大大缩减防城港与钦州港的时空距离对促进北钦防一体化推动北部湾经济区高质量发展助力西部陆海新通道建设实现广西“三大定位”新使命具有重要意义

北钦防一体化，广西还有哪些大招？

2019年，广西区党委、政府制定出台《关于推进北钦防一体化和高水平开放高质量发展的意见》及《发展规划》，明确了推进北钦防一体化的总体要求、目标任务和重大举措。广西将发挥北海、钦州、防城港三市的比较优势，科学布局生产生活生态空间，打造三市一体、城乡融合的空间发展新格局。

作为中国最早开放的沿海区域之一，北钦防是面向东盟开放合作的前沿和西部地区最便捷的出海通道。空间相连的北钦防，正走在一体化发展的道路上。

广西北部湾经济区北钦防一体化发展规划(2019—2025 年）空间布局示意图

今天，广西第一长跨海大桥动工的消息振奋人心！加强北钦防重大交通基础设施统筹规划，加快大通道、大枢纽建设，提高城际铁路、高速公路的路网密度，广西还有哪些大招？

包括龙门大桥建设在内，打造以“1130”快捷交通网为核心的现代综合交通运输体系，是实现北钦防与南宁、湛江等周边主要城市1小时通达，北钦防主城区1小时通勤，北钦防主城区与相邻园区、港区30分钟通达的重要举措。

如何实现与南宁、湛江等周边主要域市1小时通达？

规划建设“两纵一横”骨干轨道交通网和“七纵三横”高速公路网，提升出海出边出省通行能力，重点建设连通大湾区的高速公路，争取国家支持规划建设南宁一合浦一湛江高速铁路，加快北部湾城市群主要城市间快速通道建设，实现与南宁、湛江等周边主要域市1小时通达。建设北海北站铁路综合交通枢纽等铁路综合客运枢纽项目，实现“客运零距离换乘”。打造主城区1小时交通网。

广西北部湾经济区北钦防一体化发展规划(2019—2025 年）公路网布局图

如何实现北钦防主城区1时通达？

建设东兴一防城港一钦州港一铁山港高速公路，尽快打通龙门跨海大桥、大风江跨海大桥等关键节点，实现北钦防主城区1时通达。建设北钦防主城区与相邻园区、港区30分钟快速通道。建设钦州海棠至勒沟疏港高速公路、上思至防城港联络线、钦州北过境线、广西滨海公路等区域快速公路，实现主城区与相邻园区、港区间30分钟通达。

来源：钦州此刻、广西头条NEWS、钦州新闻网

西门口?_FYEN

此桥大概06年就规划，当时的地图就是虚线